PAMETNO, SIP I FOKUS: Ukidamo pet nameta za građane i poduzetnike
Koalicija Stranke s Imenom i Prezimenom, Pametno i Fokusa najavila je u ponedjeljak u Zagrebu ukidanje pet nameta za građane i poduzetnike, koje će prezentirati u narednih pet dana.
Prvim performansom najavljeno je ukidanje godišnjih tehničkih pregleda novih automobila, po uzoru na većinu zapadnoeuropskih zemalja, naglašavaju iz Koalicije.
Tom prilikom pred Sabor su stigli u svojim automobilima, ukazavši na nelogičnost hrvatskih propisa, prema kojima je tehnički pregled novih automobila pod jamstvom potrebno obavljati svake godine. Riječ je, poručili su, o oglednom primjeru bespotrebnog opterećivanja građana.
Kako je pojasnio nositelj liste koalicije u VII. izbornoj jedinici Dario Zurovec, u zapadnim europskim državama tehnički pregled s novim automobilom obavlja se tek u četvrtoj godini, a onda do desete godine svake druge godine. Iako većina automobila ima sedmogodišnje jamstvo, u Hrvatskoj su vlasnici lišeni pregleda samo prve dvije godine, a potom ga obavljaju svake sljedeće, premda vozila uredno servisiraju u ovlaštenim servisima.
„Materijalni trošak često nije najveći razlog zašto se osjećamo prevareno i pokradeno i, najviše od svega, poniženo. Iz Hrvatske ljudi odlaze najčešće zbog osjećaja poniženosti i nemoći da mijenjaju suludi i nelogični sustav. Iz Hrvatske se odlazi zbog pesimizma i osjećaja da ovdje nema perspektive“, rekao je Zurovec.
Nositelj liste u VI. izbornoj jedinici Davor Huić poručio je da ova koalicija nikada neće ponižavati vlastite građane. „Ukinut ćemo godišnji tehnički pregled za sva nova vozila pod jamstvom i uvesti rokove kakve imaju zapadnoeuropske države. Godišnja je to ušteda za građane oko 500 kuna, a u deset godina barem 2500 kuna. No, više od svega je ušteda na nepotrebno izgubljenom vremenu i dostojanstvu građana, koja je nemjerljiva“, kazao je Huić.
Nositeljica liste u I. izbornoj jedinici Dalija Orešković istaknula je da za nesigurnost u prometu zasigurno nisu odgovorni dobro servisirani automobili pod jamstvom, već obijesna vožnja vozača kojima sustav ne može ništa.
„Oni protuzakonito upravljaju sustavom, kao da su iznad zakona. Obijesnih vozača i bahatih prekršajnih recidivista u Hrvatskoj ima onoliko koliko ima i njihovih zaštitnika u
vlastitim obiteljima i državnim strukturama pa se ni policije ne plaše. Takve obijesne vozače ćemo višestruko teže sankcionirati novčanim kaznama negoli je to sada slučaj. Oni će biti naša meta, a ne odgovorni i nezaštićeni građani. Teško će biti sankcioniran i svatko tko zatraži zataškavanje slučaja, kao i onaj u sustavu tko to pokuša provesti“, zaključila je Orešković