GODINU DANA OD TRAGEDIJE: Petero je ljudi izgubilo život u gumenom čamcu – okolnosti još nejasne

Godinu je dana prošlo od tragične pomorske nesreće koja se dogodila u Koločepskom kanalu, kada se devet ljudi u gumenom čamcu vraćalo s otoka Šipana prema Dubrovniku.

Tamo su pripremali jedan restoran za turističku sezonu, a nisu ni slutili kako će sve strašno završiti, jer se njihov gumenjak sudario s brodom ‘Danče’ Lučke kapetanije Dubrovnik koji je obavljao hitni medicinski transport prema Mljetu.

Živote su izgubili Alen Perišić iz Dubrovnika, Jele Kobaš iz Velike Gorice i njezin sin Danijel, Berislav Bandur, povratnik iz Sydneyja koji je boravio u Malom Stonu i Marina Vuletić iz Dubrovnika. Viktor Markota iz Rogotina i Velimir Šetka iz Kule Norinske jedini su preživjeli, dok se mladi Šibenčanin Tomislav Belak i Bojan Stoiljković iz Mokošice još uvijek vode kao nestali.

“Javljaju mi se slike ljudi s tog gumenjaka. Poznavao sam ih. Nije lako kad se javljaju sjećanja, ljudi koji se utapaju, nije lijepo. Bio sam i u ratu, prošao sam sve i svašta, sudjelovao sam u toj groznoj nesreći… Sve to skupa utječe na čovjeka”, prisjeća se Velimir Šetka za Dubrovački dnevnik.

Valja reći kako okolnosti same nesreće još uvijek nisu razjašnjene niti je utvrđeno kako je do tragedije uopće došlo.

U kolovozu prošle godine Općinsko državno odvjetništvo u Dubrovniku donijelo je rješenje o provođenju istrage protiv kapetana broda ‘Danče’ zbog osnovane sumnje na počinjenje kaznenog djela ugrožavanje posebnih vrsta prometa. Navodi se kako postoji sumnja da zapovjednik broda ‘Danče’ nije poduzeo sve radnje potrebne za sigurnost plovidbe.

“Osnovano se sumnja da nije vizualno i putem instrumenata na plovilu procijenio rizik sudara s drugim plovilom i nije brodom upravljao takvom sigurnosnom brzinom da bi mogao poduzeti pravilnu i djelotvornu radnju za izbjegavanje sudara, s obzirom na slabu vidljivost zbog noćnih uvjeta plovidbe, jakog jugoistočnog vjetra i valova te karakteristika i ograničenja radarskog sustava motornog broda “Danče” i učinka stanja mora na radarsko otkrivanje i postojanje mogućnosti da mali brodovi ne budu otkriveni radarom na odgovarajućem dometu, olako smatrajući da takvom plovidbom neće izazvati opasnost za život i tijela ljudi i druge plovne objekte. Uslijed navedenog, osnovano se sumnja da nije na vrijeme primijetio gliser-gumenjak koji nije imao nikakvu svjetlosnu signalizaciju pa je došlo do udara prednjeg dijela motornog broda “Danče” u desni bočni dio glisera-gumenjaka”, stoji u objavi DORH-a.

PISALI SMO:

OBITELJSKA TRAGEDIJA: Policija potvrdila da mi je poginula majka, za brata sam čuo od prijatelja – čitajte OVDJE.